7月9日上午，漢亞直航航線“華航漢亞2”2112W航次在陽邏國際港完成集裝箱卸載，此次共裝了46個高箱共92臺車高貨值整車，另外加上國內配載4個高箱的汽車零部件，將裝滿整整一列50節的國際直達高檔汽車專列，一路向北駛往蒙古國首都烏蘭巴托，標志著以武漢為節點的我國中
福州新聞網7月11日訊（福州日報記者 林文婧 通訊員 孫文 陳陽莉）記者11日從連江縣獲悉，福州港口岸黃岐港區擴大開放通過省級驗收。9日，由省商務廳、福州海關、廈門邊檢總站、福建海事局等單位共同組成的省級口岸驗收組，對福州港口岸黃岐港區擴大開放進行了省級驗收。
港口運輸是外貿進出口的“生命線”。廣東“十四五”規劃綱要中提出，推動形成全省港口協同發展格局，攜手港澳共建世界級港口群。疫情防控期間，廣東各大港口防疫生產兩手抓，不斷加快港口項目建設，提升港口運營效率，優化港口營商環境，為廣東省貿易高質量發展提供硬核
岱山港口亮出今年上半年“成績單”：今年1至6月，累計完成貨物吞吐量1.01億噸，同比增長15.67%。據悉，今年，岱山港口貨物吞吐量計劃完成1.95億噸，目前已實現“時間過半，任務過半”要求。鼠浪湖島是寧波舟山港進出口礦物中轉樞紐，今年，鼠浪湖礦石中轉碼頭計劃完成港
從廈門港務控股集團有限公司了解到，今年6月，廈門港全港集裝箱吞吐量為106.76萬標箱，創單月集裝箱吞吐量歷史新高，同比增長6.13%；1—6月份累計吞吐量為590.35萬標箱，同比增長11.43%。廈門港自2017年起連續四年集裝箱吞吐量突破千萬標箱，穩居全球港口排名第14位，全
2021年二季度浙臺海運直航集裝箱吞吐量78489TEU，同比增長1%；其他貨物吞吐量598847噸，同比增長4%；旅客因疫情暫停；進出港船舶合計231艘，同比減少9%。其中寧波舟山港完成港口集裝箱吞吐量66033TEU，同比減少7%；港口其他貨物吞吐量512898噸，同比增長2%；溫州港完成
王國增是唐山港集團股份有限公司(以下簡稱唐山港)總經理助理，他所在的辦公室窗外，門機林立、貨輪如織。“欲于有限時期發達此港，使與紐約等大。”1919年，孫中山在《建國方略》中提出了在直隸灣(指唐山沿海地區)建設“北方大港”的設想。在當時，“清河、灤河兩口之間
7月8日上午，“達飛號”常州—上海港海鐵聯運專列首發儀式在鐵路南京貨運中心常州站貨場舉行。該專列鳴笛啟動，標志著我市推動海鐵聯運全程運輸服務邁上新臺階。與以往模式不同，此次“達飛號”將海鐵聯運嵌入全程運輸服務，是一種將海運業務向內地延伸的創新產品。達飛
近日，上海中遠海運集裝箱運輸有限公司首次通過CCA航線將20個滿載貨物的外貿集裝箱運抵上海港出口。所謂CCA航線，即內河水水中轉方式，使用內河駁船在蘇州園區港裝載貨物運抵上海港出口，歐瑞康（中國）科技有限公司就是首批參與嘗鮮的企業之一。該公司供應鏈經理曹劍說
新聞發布會現場 張銳楠 攝中新網上海7月8日電 (李秋瑩)“2025年，上海將基本建成便捷高效、功能完備、開放融合、綠色智慧、保障有力的世界一流國際航運中心。”上海市交通委主任于福林8日在新聞發布會上介紹了《上海國際航運中心建設“十四五”規劃》的相關情況。于福林
三峽樞紐白洋港碼頭貨船往來如織 陳龍 攝中新網宜昌7月8日電 (陳龍 董曉斌)記者8日從中國鐵路武漢局集團有限公司宜昌車務段獲悉，建設近兩年的三峽樞紐白洋港疏港鐵路已完成主體工程，即將進入鐵軌鋪設階段，三峽樞紐水、鐵無縫聯運體系已初現雛形。湖北省宜昌市是三峽
滬府發〔2021〕7號上海市人民政府關于印發《上海國際航運中心建設“十四五”規劃》的通知各區人民政府，市政府各委、辦、局：現將《上海國際航運中心建設“十四五”規劃》印發給你們，請認真按照執行。上海市人民政府2021年6月23日上海國際航運中心建設“十四五”規劃為
7月6日，從山東港口日照港獲悉，港口上半年完成貨物吞吐量同比增長6.7%，實現時間過半、任務過半“雙過半”，其中，集裝箱吞吐量同比增長9.7%，外貿箱同比增長21%，交出了一份亮眼成績單。山東港口日照港緊緊扭住“深化改革”這個關鍵，把事關港口高質量發展全局、有利
河北新聞網7月7日訊（河北日報記者王育民）從7月7日上午河北省唐山市舉行的新聞發布會上獲悉，今年1至6月份，唐山港全港完成貨物吞吐量3.5億噸，同比增長9.68％，港口吞吐量穩居世界沿海港口第2位。其中，集裝箱吞吐量123.6萬TEU，同比增長11.79％。為建設世界綜合貿易
山東港口目前共有19個主要港區、324個生產性泊位和310多條航線。日前，山東省港口集團（簡稱山東港口）發布2020年度財務等重大信息公告。山東港口表示，2020年，該公司克服疫情影響，生產經營逆勢而上。全年實現營業收入501.95億元，同比增加30億元，增長6.36%。報告期
中新社武漢7月6日電 (記者 梁婷)陽邏國際港集裝箱水鐵聯運二期項目將于今年8月1日開港運營，形成“鐵港同場、運營同場、查驗同場、信息同場”一體化格局，最終形成100萬標箱吞吐量，50萬標箱水鐵聯運量，成為長江最大水鐵聯運基地。由武漢市政府主辦，以“支點長江港通
7月6日上午，廣東省口岸辦牽頭海關廣東分署（委托汕頭海關）、廣東海事局、深圳邊檢總站、汕頭海關等單位組成驗收組，對潮州港口岸小紅山擴建貨運碼頭1#、2#兩個泊位對外開放前的準備工作進行驗收。通過現場查看和聽取匯報，驗收組一致通過潮州港口岸三百門港區小紅山擴
圖為曹妃甸港煤炭碼頭一角。艾順軍 攝中新網唐山7月6日電(記者 白云水)記者從國投曹妃甸港獲悉，截至6月30日零點，隨著“華衡169”船的裝載駛離，該港半年完成煤炭中轉3947.4萬噸，同比增長981.2萬噸，增幅33.1%，創開港以來半年度吞吐量歷史新高。上半年，國投曹妃甸港
中新社連云港7月6日電(記者 申冉)6日，2200多臺汽車被裝上以星航運的“帕格納”輪，從江蘇連云港港啟航前往英國。該條航線是連云港港開通的第15條海外滾裝航線。據江蘇連云港港口股份有限公司東方港務分公司常務副總經理許賀介紹，作為江蘇最大的海港，近年來，連云港港
信德海事網最新消息，歐洲西北部的五個海港已經同意共同協作，使航運更加清潔。該項目的目標是到2028年前為鹿特丹、安特衛普、漢堡、不來梅和哈羅帕(包括勒阿弗爾)等港口的大型集裝箱船提供岸基電力，這樣當船舶靠泊時就不用使用船上的發電設備。然后，船舶將通過電纜連
7月5日，隨著“溫拖1”輪和“溫消拖11”輪協助“富海源”“振新66”運梁船抵達施工現場并開始起吊，溫州港集團為甌江北口大橋建設提供拖輪服務的工作正式啟動。溫州甌江北口大橋是世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋，上層為寧波至東莞國家高速公路，下層為G228線（南金
7月6日，記者從深圳海事局獲悉，2021年上半年，深圳鹽田港集裝箱吞吐量648.63萬標箱，同比增長21.23%，船舶進出港艘次33311艘次，同比增長13.1%。受鹽田港“5.21疫情”影響，鹽田港碼頭作業能力受到較大影響，大量計劃掛靠鹽田港的國際集裝箱班輪被迫在錨地等待靠泊，其
7月5日，全球豪華游輪領導品牌皇家加勒比國際游輪宣布，亞洲最大豪華游輪“海洋光譜號”（Spectrum of the Seas）將從今秋起在香港以海上無目的地游的方式恢復運營，這是中國游輪市場復蘇的重大突破。因疫情停航近一年半的亞洲最大豪華郵輪“海洋光譜號”（Spectrum of
7月4日，伴隨著集裝箱船“中聯圣淘沙”順利靠泊山東港口青島港QQCT碼頭，中聯航運馬尼拉線成功上線青島港，該航線是中聯航運在青島港開設的第二條國際集裝箱航線，有效擴大青島港“一帶一路”及RCEP航線網絡布局。該航線港序為青島-上海-寧波-馬尼拉北-馬尼拉南-青島，
日前，交通運輸部印發《關于切實抓好薄弱環節排查整改確保交通運輸行業安全度汛的通知》（以下簡稱《通知》），深入貫徹落實習近平總書記關于防災減災救災工作重要指示精神，切實做好交通運輸行業防汛防臺風薄弱環節排查整改，全力保障行業安全度汛。《通知》指出，目前
圖為“大連—阿拉山口—德國”中歐班列近日在大連港集裝箱鐵路中心站鳴笛始發。宮梁亮 攝中新網大連7月5日電 (記者 楊毅)遼寧港口集團5日發布消息稱，“大連—阿拉山口—德國”中歐班列近日在大連港集裝箱鐵路中心站鳴笛始發，將于本月中旬抵達德國漢堡、杜伊斯堡，這是
近日，湄洲灣港羅嶼保稅倉庫通過保稅堆場新增面積驗收，順利擴容。自2018年9月我省面積最大的大宗散貨露天保稅堆場——羅嶼港口保稅倉庫投用以來，鐵礦石等大宗散貨保稅倉儲作業量快速增長。隨著40萬噸泊位的順利投產，為滿足生產需要，公司加快保稅堆場軟硬件設備設施
近日，長三角地區首趟“義新歐”中歐班列“中吉烏”公鐵國際多式聯運班列從義烏發車。這是中鐵國際多式聯運有限公司作為全程多式聯運經營方，簽發的全國首張具備物權屬性的提運單，是推進中歐班列多式聯運“一單制”和國際陸路聯運提單實現“物權化”的關鍵一步，將為加
據安徽日報消息 日前，在蕪湖港朱家橋港區，一輛滿載集裝箱的列車通過鐵路專用線駛入作業區，開始進行貨物裝卸，實現堆場、倉庫、鐵路專用線以及鐵路車站的無縫對接。蕪湖港朱家橋港區鐵路線主要開展集裝箱鐵水聯運，與寧銅鐵路主干線連接，是省內最為成熟的公鐵水多式
近年來，安徽省發展改革委會同有關市，依托長江干線港口謀劃建設一批鐵路專用線，推動長江干線鐵水聯運設施聯通，取得積極成效。一是積極爭取納入國家規劃。根據我省長江干線港口鐵水聯運現狀，省發展改革委會同銅陵、池州、安慶市有關方面，謀劃建設銅陵港江北港區、池
