聚焦綠色低碳發(fā)展要素，按照集團(tuán)“五新”港口建設(shè)要求，濱海港區(qū)以“智”促治，拼出安全環(huán)保升級“實(shí)景圖”，全面開啟港口生產(chǎn)系統(tǒng)智能，實(shí)現(xiàn)人、車流動(dòng)實(shí)時(shí)定位，安全、環(huán)保機(jī)制暢通，為港區(qū)“降本增效”加力提速，注入一針“強(qiáng)心劑”。

作業(yè)指揮聯(lián)動(dòng)監(jiān)管可視化

運(yùn)用網(wǎng)格化管理體系，安裝6臺(tái)單兵定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)責(zé)任主體全覆蓋，設(shè)置調(diào)度中心為平臺(tái)“總樞紐”，集服務(wù)、管控、指揮為一體，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)與碼頭互聯(lián)互通，構(gòu)建起平臺(tái)“監(jiān)督指揮”，部門“協(xié)同配合”的閉環(huán)管理智能體系，實(shí)時(shí)監(jiān)控碼頭人員方位、行動(dòng)軌跡和履職盡責(zé)情況，直視碼頭“樣板間”的操作流程。在平臺(tái)“地圖”上實(shí)時(shí)標(biāo)記設(shè)備持有人員的位置信息，同時(shí)還可對多個(gè)設(shè)備頻道進(jìn)行語音、視頻、位置信息等一體化的實(shí)時(shí)指揮調(diào)度。

進(jìn)港管理智能預(yù)警信息化

通過對所有進(jìn)港人員、車輛發(fā)放定位考核卡，實(shí)時(shí)掌握在港人員、車輛的位置狀況，有效監(jiān)督進(jìn)入限制區(qū)域的人員、車輛；通過安全培訓(xùn)考核和“三違”行為的原因分析，及時(shí)掌控人、車進(jìn)入頻次底數(shù)，實(shí)現(xiàn)人車進(jìn)港狀態(tài)可控，進(jìn)一步規(guī)范全員安全防范意識和安全責(zé)任的對標(biāo)落實(shí)，將安全風(fēng)險(xiǎn)降到最低點(diǎn)。

安環(huán)網(wǎng)格聯(lián)動(dòng)管理程序化

運(yùn)用“安全環(huán)保+互聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)手段，高質(zhì)量開展安全環(huán)保隱患問題“隨手拍”，并創(chuàng)新推出安全環(huán)保聯(lián)動(dòng)小程序，通過該程序可直觀查看隱患檢查整改匯總信息等，實(shí)現(xiàn)安全環(huán)?！耙痪W(wǎng)統(tǒng)管”，運(yùn)行狀態(tài)“一屏通覽”，隱患處置“一鍵聯(lián)動(dòng)”，高效助力安環(huán)人員開展精確、全面、專業(yè)、快速的安全環(huán)保檢查整改工作，提高安環(huán)條線工作執(zhí)行力。

下一步，濱海港區(qū)將充分利用安全智能化在港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的引領(lǐng)作用，以“數(shù)智穿針、平臺(tái)引線”的模式，打造出鹽城港營商環(huán)境最優(yōu)、“頭腦”更聰慧的智能一體化“五新港口”示范區(qū)。