9月2日，鹽城港至韓國釜山集裝箱班輪航線推介會成功舉行。集團黨委書記、董事長、總經(jīng)理周正雄出席活動并致辭。鹽城海關(guān)副關(guān)長李健、市交通運輸局副局長趙飛，東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車公司、太倉港集裝箱海運公司及40多家貨主、物流企業(yè)代表參加活動。

開通鹽城港至韓國釜山航線，是南下融入長三角、北上連通環(huán)渤海、東進(jìn)對接?xùn)|北亞、西拓聯(lián)動中西部具體發(fā)展要求，也著力構(gòu)建“海上聯(lián)結(jié)南北、內(nèi)陸貫通東西、向海融入中日韓”雙循環(huán)新格局的具體行動。該航線將于本月中旬開通。開通后，貨船每周一從大豐港區(qū)出港，周三抵達(dá)釜山港，周五即可回到大豐港區(qū)，單向航程僅需35小時。相較現(xiàn)有至仁川航線，釜山航線不僅縮短了海上物流運輸時間，同時也進(jìn)一步降低客戶企業(yè)的物流運輸成本，特別是為東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車公司的汽車零部件進(jìn)出口，提供了物流便利。

周正雄在致辭中表示，鹽城港至韓國釜山集裝箱班輪航線的開通，將充分激活鹽城港大豐港區(qū)作為中韓（鹽城）產(chǎn)業(yè)園唯一臨港配套區(qū)的政策和區(qū)位優(yōu)勢，開辟出一條綠色、集約、便捷、高效的對韓物流新通道。同時，也將進(jìn)一步提升鹽城港的服務(wù)能力和水平，顯著降低腹地企業(yè)的物流成本和時間成本，實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的雙豐收。希望能以此條航線為紐帶，與各位企業(yè)家和衷共濟、密切協(xié)作，攜手并進(jìn)、互利共贏。

李健向會議召開表示祝賀。他說，新航線的開通孕育了新的商機，也開辟了對外商貿(mào)合作的“新風(fēng)口”。鹽城海關(guān)將全力支持鹽城港至韓國釜山集裝箱班輪航線的順利開通，進(jìn)一步發(fā)揮海關(guān)的職能優(yōu)勢，著力構(gòu)建區(qū)域海關(guān)聯(lián)動機制，全力保障該航線安全高效運營。

趙飛表示，下一步，市交通運輸局將一如既往地支持鹽城港的發(fā)展，積極爭取制定更多集裝箱航線發(fā)展補助政策，惠及更多船公司、物流企業(yè)和廣大貨主，為鹽城港跨越式發(fā)展提供堅強保障。

近年來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，鹽城港集團深入推進(jìn)航線開辟，取得了顯著的成效，在原有“滬鹽專線”等6條對外航線的基礎(chǔ)上，先后完成了至太倉港、營口港、周口港、蚌埠港、山東濟寧港、華南（泉廈、南沙）等11條集裝箱直達(dá)班輪航線以及至大連港汽車滾裝航線的開辟工作，河海聯(lián)運一體化優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯。