口岸是對外開放的重要平臺和窗口。今年以來，全市口岸建設發展穩步推進，開放口岸數量躍居全省前列，口岸貿易便利化水平不斷提升，口岸發展潛能不斷釋放，有力促進了全市開放型經濟高質量發展。

今天上午，記者來到鹽城港大豐港區，看到貨輪停靠在碼頭邊，巨大的橋吊呼嘯往返，將集裝箱精準抓取，放置在集裝箱貨車上，即將到港的貨輪在拖船的幫助下緩緩靠泊碼頭，現場一派繁忙景象。

作為國家一類對外開放口岸、我省重點建設的三大深水海港之一，鹽城港大豐港區目前已建成集裝箱、糧食、散雜貨、滾裝等萬噸級以上泊位18個， 現有國際國內航線38條，逐步構建“海上聯結南北、內陸貫通東西、向海融入中日韓”的雙循環新格局。

港聯四海，路通八方。在鹽城港響水港區4#泊位，一艘裝載著1.56萬噸石灰石的“達飛1”貨輪停靠在港口碼頭，進行貨物駁岸，這些石灰將沿著響水縣工業經濟區四通八達的路網，運送到響水縣各個項目施工現場。現如今，灌河水面舳艫千里、川流不息，鹽城港響水港區隨著5萬噸級的4#、5#泊位以及重件、宏海港務、國能港電等6座碼頭泊位通過國家級驗收，年綜合通過能力將超過1500萬噸。

據了解，響水港區是鹽城港“一港四區”中重要成員，是渤海灣以南、長三角以北貨運成本最低、海河聯動密集的轉運基地。2014年獲批一類臨時開放口岸。自臨時開放以來，共進靠國際航行船舶1037艘，累計外貿貨物吞吐量超3000萬噸。

近年來，我市加快推進口岸軟硬件設施建設和規則標準“軟聯通”，提高沿海口岸與重要樞紐基礎設施的“硬聯通”水平，高標準建成鹽城電子口岸平臺，持續優化國際船舶靠泊、安全檢查等手續辦理，實現了進出口企業、港口、碼頭、口岸作業場站之間的信息共享和互聯互通，為進一步優化口岸營商環境、更好發揮一類開放口岸優勢夯實了基礎。統計數據顯示，上半年，鹽城市對韓國進出口166.6億元，增長57.1%，占全市進出口超五分之一。對東盟進出口128.6億元，占17.5%。此外，對歐盟、美國等傳統市場進出口分別為94.6億元、85.3億元，分別增長11.2%、5.5%。市場進一步拓展，對巴西進出口36.1億元，增長三成。

（來源：YCTV鹽城新聞）