鹽城是淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶出海門戶城市，具有地處淮河出海口的獨(dú)特優(yōu)勢。近年來，我市深入貫徹落實(shí)淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶國家戰(zhàn)略，著眼交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和功能提升，統(tǒng)籌推進(jìn)港口、航道、公路、鐵路等重大項(xiàng)目建設(shè)，為發(fā)揮淮河黃金水道效應(yīng)、打造淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶出海門戶城市提供有力支撐和堅(jiān)強(qiáng)保障。

淮河入海水道二期工程是國家重點(diǎn)推進(jìn)的重大水利項(xiàng)目，陳濤地龍項(xiàng)目是淮河入海水道二期工程重要節(jié)點(diǎn)之一。近日，記者來到淮河入海水道二期工程陳濤地龍項(xiàng)目施工現(xiàn)場，映入眼簾的是一片熱火朝天的施工景象。數(shù)十臺機(jī)械正分布在各個(gè)施工點(diǎn)位進(jìn)行護(hù)坡土方平整、雙排鋼板樁圍堰施工，項(xiàng)目部堅(jiān)持掛圖作戰(zhàn)，開足馬力推進(jìn)工程建設(shè)。

淮河入海水道二期工程陳濤地龍項(xiàng)目副經(jīng)理 周強(qiáng)：

陳濤地龍項(xiàng)目目前已完成北洞首段通水驗(yàn)收，完成啟閉機(jī)房及樓梯間框架結(jié)構(gòu)施工，正在進(jìn)行啟閉機(jī)房砌墻粉刷及裝飾裝修施工。

淮河入海水道二期工程意義重大，在保淮河安瀾的同時(shí)，也為鹽城發(fā)展帶來新的機(jī)遇。陳濤地龍項(xiàng)目總投資約4928萬元，施工單位正搶抓項(xiàng)目建設(shè)“黃金期”，確保工程按序時(shí)建成投用。二期工程建成后，將形成新的出海通道，鹽城成為淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶名副其實(shí)的出海門戶，沿海與淮河中上游地區(qū)聯(lián)動大通道得到進(jìn)一步打通。屆時(shí)，鹽城將打造一條內(nèi)陸與沿海貫通聯(lián)動的“金腰帶”，加強(qiáng)與沿淮城市產(chǎn)業(yè)合作，建設(shè)綠色能源基地，引領(lǐng)帶動淮河經(jīng)濟(jì)帶加速發(fā)展。

淮河入海水道二期工程陳濤地龍項(xiàng)目副經(jīng)理 周強(qiáng)：

我們項(xiàng)目部緊抓工程時(shí)間節(jié)點(diǎn)，科學(xué)安排不同工種、不同工作面交叉作業(yè)，堅(jiān)決守牢質(zhì)量安全生命線，確保按時(shí)完成任務(wù)。

通江達(dá)海，河海聯(lián)運(yùn)，鹽城港響水港區(qū)深耕淮河腹地，積極開辟水上新航線。金秋時(shí)節(jié)，行駛在灌河水面上的貨運(yùn)船舶川流不息，各大港口作業(yè)繁忙，作為淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶出海門戶的鹽城港響水港區(qū)，正抓牢機(jī)遇，全力沖刺年度生產(chǎn)目標(biāo)。

鹽城港響水港港務(wù)有限公司生產(chǎn)組組長 顧海偉：

四季度以來，響水港區(qū)每天靠泊1到2條1.6萬噸至2萬噸左右的船舶作業(yè)，目前我們船舶主要來自于環(huán)渤海灣港口、長三角，以及淮海流域的內(nèi)河駁船。

向海圖強(qiáng)，用新質(zhì)生產(chǎn)力激發(fā)港口發(fā)展“源動力”，響水港區(qū)立足自身區(qū)位優(yōu)勢，深度挖掘淮河出海門戶發(fā)展?jié)摿Γ鲎慊春由鷳B(tài)經(jīng)濟(jì)帶文章。今年以來，該港區(qū)組織百人團(tuán)隊(duì)強(qiáng)化海河聯(lián)運(yùn)布局，足跡遍布淮河流域徐宿淮、魯西南、皖北豫東等重要節(jié)點(diǎn)港口城市，拜訪地方政府、規(guī)上企業(yè)超1000戶，簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議5份，讓更多客戶認(rèn)識鹽城、走進(jìn)鹽城。

鹽城港響水港開發(fā)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、響水港港務(wù)有限公司董事長 季麗莉：

開發(fā)3個(gè)戰(zhàn)略合作港，達(dá)成互為海河聯(lián)運(yùn)喂給港合作意向，實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)，協(xié)同打造海河聯(lián)運(yùn)全程供應(yīng)鏈，多渠道培植無水港，為響水港區(qū)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展注入新動能。我們港區(qū)將一如既往地深耕淮河腹地市場，到更多地方推介鹽城，向海圖強(qiáng)，持續(xù)推進(jìn)“海河鐵陸”多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系建設(shè)。

經(jīng)略海洋，向海圖強(qiáng)。淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶第5次省際聯(lián)席會議和城市合作市長會商會即將在淮河出海門戶鹽城舉辦，在受邀參加的29個(gè)市縣中，鹽城是唯一的海河公鐵聯(lián)運(yùn)城市。當(dāng)前，圍繞打造沿海區(qū)域性綜合交通樞紐和淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶出海門戶的總體目標(biāo)，鹽城市港航建設(shè)內(nèi)聯(lián)外暢，內(nèi)河航道“通江達(dá)海接運(yùn)河”。內(nèi)河航道通航里程4377公里，全省第一，其中三級及以上航道356公里，干線達(dá)標(biāo)航道覆蓋沿海大豐、濱海、響水港區(qū)。按照建設(shè)全國主要港口定位，持續(xù)推進(jìn)港口碼頭基礎(chǔ)設(shè)施提檔升級。鹽城港“一港四區(qū)”已擁有生產(chǎn)性碼頭泊位80個(gè)，其中萬噸級以上泊位26個(gè)，年綜合通過能力達(dá)1.24億噸。鹽城以向海圖強(qiáng)之勢，緊扣淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃和行動計(jì)劃，加快建設(shè)淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶出海門戶，奏響淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶奮進(jìn)樂章。