近日，省交通運輸廳印發(fā)通知，決定在全省開展“水運江蘇·美麗港航”建設專項行動，緊扣“加快打造更具特色的‘水運江蘇’”主線，提升“水清、岸綠、河暢、文興”四大特質，構建更具時代特征和江蘇特色的美麗港航，更全面展示港航之美、更充分發(fā)揮水運之利，支撐江蘇由水運大省向水運強省高質量轉變。

通知提出

要緊緊圍繞交通強國、美麗中國建設戰(zhàn)略任務，到2026年，以京杭運河江蘇段和宿連航道等干線航道、沿江沿海港口為重點，打造一批突出“水運+生態(tài)”“水運+服務”“水運+文化”等功能的美麗港航項目，率先建成一批安全暢通、便民高效、生態(tài)環(huán)保、特色鮮明的美麗港航項目；到2035年，“以閘為珠、以河為線、串珠成鏈、織鏈成網(wǎng)”的港航風貌得到充分展現(xiàn)，“便捷順暢、人人享有”的港航服務更加可及可感，“港產城”設施融合、服務融合效應充分發(fā)揮。

為實現(xiàn)上述目標，通知明確五方面重點任務：

加強系統(tǒng)謀劃

制定并發(fā)布“水運江蘇·美麗港航”生態(tài)、服務、文化等系列建設指南，加快形成“水運江蘇?美麗港航”建設管理、評價標準體系；強化規(guī)劃引領作用，在全省打造一批“水運江蘇·美麗港航”生態(tài)航道、綠色港口、服務標桿和文化窗口。

打造生態(tài)航道

加快“聯(lián)網(wǎng)暢通、達海通江、優(yōu)質高效、保障有力”的“兩縱五橫”高等級航道網(wǎng)建設，深化5G、北斗、物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字技術與港航基礎設施的融合應用；推廣應用有利生物多樣性的生態(tài)型護岸，因地制宜開展生態(tài)航道建設，推廣應用綠色施工工藝、技術和裝備；進一步提高土地空間、岸線等使用效率，科學制定干線航道疏浚土處置方案。

打造綠色港口

進一步推動靠港船舶使用岸電常態(tài)化，引導港口岸電設施智能化升級；推廣應用電能驅動、儲能回用、變頻控制等節(jié)能技術，推進港口清潔能源、可再生能源使用；加快推進港口污染防治設施標準化建設，扎實推進港口粉塵防治工作，穩(wěn)步推進船舶水污染物“船港城”一體化治理；持續(xù)推進港區(qū)綠化工作。

打造服務標桿

推進重點通港達園內河運輸專支線航道建設；全面建成內河等級以上航道電子航道圖，完善江蘇內河船舶手機導航系統(tǒng)；合理布局水上服務區(qū)泊位及靠泊設施，合理配備船舶生活污水及生活垃圾接收裝置；提供常用船舶機修配件預約采購、日常生活物資代購、快遞寄存等便民服務。

打造文化窗口

高水平打造一批港航文化長廊、港航文化宣傳設施點和港航文化地標；加強港航基礎設施文化提升，加快推進港口史、運河史等編纂工作。