12月20日下午，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制召開新聞發(fā)布會，介紹科學精準做好疫情防控有關(guān)情況。國家衛(wèi)生健康委疾控局、海關(guān)總署衛(wèi)生檢疫司、移民管理局邊檢司負責同志以及中國疾控中心免疫規(guī)劃首席專家出席發(fā)布會，交通運輸部應(yīng)急辦副主任周旻出席并回答了媒體提問。
中國交通報：元旦、春節(jié)將至，請問就疫情防控工作，交通運輸部門采取了哪些措施？特別是進京和陸路邊境口岸的城市客運方面有哪些要求？
周旻：謝謝這位記者朋友的提問。歲末年終，兩節(jié)將至，境外回國人員增多，國內(nèi)人員流動性增加，同時奧密克戎等新型變異毒株的出現(xiàn)，疫情傳播風險加大，我國持續(xù)面臨較大的防控壓力。交通運輸部門將嚴格落實“外防輸入、內(nèi)防反彈、人物同防”的總體要求，進一步做好兩節(jié)期間交通運輸疫情防控工作。
一是進一步加強重點時段部署安排。12月14日，我部印發(fā)《關(guān)于統(tǒng)籌做好2022年元旦春節(jié)期間和北京冬奧會冬殘奧會等重點時段疫情防控與運輸服務(wù)保障有關(guān)工作的通知》，要求各地綜合研判客流特點，細化運輸組織方案，強化疫情防控措施落實，全力做好重點時段疫情防控和運輸服務(wù)保障工作。同時，我們也在制定《2022年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障總體工作方案》，將進一步細化春運疫情防控分類應(yīng)對工作要點。
二是進一步加強道路客運遠端防控。進京防控方面，對存在14日內(nèi)有1例及以上感染者的縣（區(qū)、市）和陸路邊境口岸所在縣（區(qū)、市）旅居史的人員，按有關(guān)規(guī)定暫不提供進京道路客運服務(wù)；同時加強遠端防控，督促道路客運和客運站經(jīng)營者嚴格查驗進京人員48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明和“北京健康寶”綠碼。邊境口岸防控方面，對離開陸路邊境口岸城市人員，要求道路客運和客運站經(jīng)營者嚴格查驗48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明。
三是進一步加強重點民生物資運輸保障。為了確保人民群眾度過祥和、安全、舒心的元旦春節(jié)，我們指導各地強化應(yīng)急運力儲備，完善應(yīng)急運輸保障方案，加強應(yīng)急運輸組織協(xié)調(diào)和調(diào)度，密切生產(chǎn)運輸供需對接，全力做好煤炭、天然氣、疫苗等重點物資的運輸。同時，指導涉疫地區(qū)全力做好應(yīng)急物資、民生物資運輸服務(wù)保障工作。
另外，借此機會，我們也呼吁廣大旅客，在元旦和春節(jié)期間錯峰出行，減少前往人流密集的地方。在出行過程中戴口罩、勤洗手，做好個人防護。讓我們共同守護平安健康的假期！謝謝！
人民日報：據(jù)了解，我國約95%的國際貿(mào)易貨運量是通過海運完成的，請問交通運輸部門在統(tǒng)籌做好水運口岸外防輸入和保障國際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定方面有哪些舉措？
周旻：口岸外防輸入一直是疫情防控工作的重中之重。交通運輸部會同有關(guān)部門出臺了一系列疫情防控和服務(wù)穩(wěn)外貿(mào)、維護國際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通的政策措施，當前水運口岸疫情防控形勢總體穩(wěn)定，能源、糧食、集裝箱水路運輸安全平穩(wěn)有序，船舶運輸和港口裝卸保障有力。我介紹我部近期幾方面的舉措：
一是進一步強化工作部署。12月13日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制印發(fā)了《關(guān)于進一步做好國際航行船舶船員疫情防控的通知》，進一步明確了落實防控責任、做好船員換班和傷病船員救助等方面的要求。近日，我們還印發(fā)了做好兩節(jié)等重點時段疫情防控的通知，明確要求，堅持水運口岸港口作業(yè)人員非必要不登輪、國際航行船舶船員非必要不登陸，優(yōu)化工作流程，減少國際航行船舶登輪人員數(shù)量，對確實需要登輪的人員，要求做好個人防護，避免與船員接觸，并實施閉環(huán)管理。
二是進一步強化督導和檢查。我們針對疫情形勢和季節(jié)特點，及時修訂更新了有關(guān)指南。近日，印發(fā)了《關(guān)于進一步做好冷鏈物流環(huán)節(jié)疫情防控工作的通知》，對一線工作人員個人防護、規(guī)范作業(yè)等方面提出要求。同時，按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制部署安排，會同相關(guān)部門開展了進口冷鏈食品疫情防控專項督查，深入查找冷鏈食品運輸環(huán)節(jié)的隱患，并督促及時整改。我們還到有關(guān)港口開展了實地專題調(diào)研，宣傳推廣疫情防控經(jīng)驗，解決企業(yè)面臨的困難和問題。
三是進一步強化港口高風險人員管理。目前各外貿(mào)港口交通運輸行業(yè)的高風險崗位工作人員均已做到集中居住、封閉管理、高頻次核酸檢測、日常健康監(jiān)測。天津新港等港口還建成、運行了高風險崗位人員管理信息化系統(tǒng)，實時掌握人員入住、上崗、外出、體溫異常等信息，提高精細化管理水平。
利用這個機會，我想向大家介紹一下我們港口一線高風險崗位的工作人員，他們有引航員、船舶代理員，特別還有2.5萬名碼頭作業(yè)人員，他們中有很多人是外來務(wù)工人員，有些人在當?shù)剡€沒有安家，他們都是碼頭作業(yè)的行家里手、專業(yè)能手。正是他們拋家別子，疫情期間長期封閉作業(yè)，才保障了我們港口的正常、高效運轉(zhuǎn)，保障了國際物流供應(yīng)鏈的穩(wěn)定運行。他們是另一條戰(zhàn)線上的抗疫英雄，應(yīng)當?shù)玫胶歪t(yī)護人員一樣的社會關(guān)愛。我們已經(jīng)部署各級交通運輸部門指導督促有關(guān)企業(yè)給予他們充分的關(guān)心關(guān)愛、提供良好的工作保障和生活保障。同時，也呼吁全社會共同關(guān)心關(guān)愛外防輸入一線工作人員，為他們排憂解難，關(guān)心他們后方的家庭，共同營造“一人抗疫、全社會關(guān)愛”的良好氛圍。
（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）
